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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格46.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向性比較一般,但電子液壓助力效果不錯,米色的,看起來也很大氣。City Safety城市安全系統(tǒng)很使用,在城市道路30公里每小時以下的行使速度可自動全力剎車,避免與障礙物發(fā)生碰撞。彎道行駛車身很穩(wěn),坐過的朋友都說感覺很踏實。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格50.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5890公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這個車的操控不想評價太多,畢竟對suv談操控真的是有點苛刻了。我說一個在700公里時在高速上的“事故”吧,當(dāng)時我在調(diào)整上最內(nèi)道(最左道),路過一個出口時,前車突然剎車(應(yīng)該是錯過出口了),我當(dāng)時車速在120左右,踩剎到約70時,離前車不到1米的距離,眼看就要撞上,我看右道沒車直接向右打了方向做了次麋鹿。車在極限情況下非常穩(wěn)定地完成了這次操作。避免了事故。 說一下懸掛表現(xiàn):懸掛的行程不算短,但是這個車的整體懸掛感覺不是線性的(不像bmw那樣起初就硬梆梆,也不像有些車過個急彎就像要翻車一樣)。Xc60的懸掛前段是非常柔和的,能夠非常好的過濾路面上的小坑和石子啥的,不需要駕駛者時刻緊握方向盤,所以他的方向盤不想bmw那樣賊。但當(dāng)車需要過個彎時,懸掛后段只能提供非常好的支撐力,可以讓高速切線和過彎非常有信心。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格38.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 從提車到現(xiàn)在,已經(jīng)駕駛2700多公里,感覺駕駛輕松,極易上手,操控靈活,視線開闊,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,路感清晰,過彎道沉穩(wěn)不甩。目前為止,還沒胡機會感受到最為沃爾沃city safety的技術(shù)精華傳說中的安全系統(tǒng)。自動駐車系統(tǒng)很方便,車身前后左右均有多個雷達,行車過程中,只要你打開這個功能,電腦便會全方位隨時監(jiān)測近距離障礙物,并在顯示屏上提醒駕駛員障礙物具體方位,同時還有警示音提醒,可以有效防止車身擦碰。電動后備廂真心好用,可以從車內(nèi)按鍵開啟,也可以用搖控鑰匙在一定距離內(nèi)開啟。方向盤輕重根據(jù)各自的喜好可通過電腦進行調(diào)整,贊一個!
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購買時間2015年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格47.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14964公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: : 希望xc60從電子液壓助力換成電子助力。方便女生開并且方便其實保養(yǎng),不用更換液壓油。2、
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格49.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤助力有三檔可選,平時調(diào)成“中”很合適。如果想指哪兒打哪兒,“高”完全可以滿足你。關(guān)于懸掛我其實有點小小的抱怨:過顛簸的時候覺得偏硬,每次過的時候都有點小心驚膽戰(zhàn),但是過彎時感覺支撐夠但還是不夠硬。個人覺得,在舒適和操控這兩者之間并沒有很好地兼顧到(不知道是不是我的要求太高了)。
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購買時間2015年01月
購買地點河南 開封
裸車價格47.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控相當(dāng)靈活,當(dāng)然不能和寶馬3系的比,因為他的轉(zhuǎn)向還是相對模糊一點的,這樣的好處就是不會讓駕駛員的雙手高度精力集中,可以很舒適得讓自己和乘客到達所想到的地方。
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